SOCIALISTE UN JOUR ,SOCIALISTE TOUJOURS

On constate que LREM a du mal a masquer ses réactions lorsque le president annonce des reformes qui ne vont pas dans le sens des socialistes qui ont changé de drapeau pour intégrer LREM

OUI l'immigration pose un problème aux citoyens français , et ce en dehors de toute réaction jugée "immorale" par des associations qui en ont fait le fond de commerce..

Si ce Mandat n'apportait pas de solution plus radicale , il devra passer la main a la prochaine consultation.

OUI ,ce pays est allé trop loin dans le traitement social des problèmes de pauvreté et la fonctionnarisation a outrance de ses structures..

Ne pas modifier cela pousserait inéluctablement a l'augmentation de la dette donc des prélèvements déjà les plus important de toute l'OCDE et en payer le prix électoral

Disons le tout net , la prochaine mandature ne sera pas de gauche, le locataire de l'elysée en a déjà pris conscience ,le parti communiste est mort ,  le parti socialiste est moribond, et les alter_mondialistes révolutionnaires version chavez  inconséquents..
Pour se succéder a lui même ce président ne peut se renforcer que par l'électorat de droite,
sinon il ne fera pas de deuxième mandat.

sur ces deux sujets , il serait intelligent de faire un référendum pour mettre en evidence l'avis du peuple

ET SI LE GLYPHOSATE ÉTAIT UN BON PRODUIT? histoire vécue de l’intérieur

Je suis un raisonnement très simple inspiré par une situation vécue..

J'ai œuvré dans une unité de recherche pharmaceutique américaine , ayant été rachetée par Monsanto plus tard..Cette unité était en charge des recherches toxicologiques sur les spécialités soumises a approbation de la Food & Druggs administration pour les études cliniques puis sur l'autorisation de   mise sur le marché.
Y compris les études de carcinogenèses sérieuses (qui mobilisent 2000 rats sur 2 ans et coûtent plusieurs dizaine de millions de dollars)

Lorsqu'un célèbre édulcorant de synthèse  (devenu par la suite leader mondial) a été en passe d’être opérationnel , restait un problème l’édulcorant existant déjà ( qui fonctionnait très bien ) je veux dire la saccharine qu'il convenait d’éliminer..,puisque dans le domaine public elle ne rapportait plus rien..
et coûtait moins cher
Un vague et inconnu médecin du Colorado a émis une publication sur les possibles défauts de la saccharine notamment la carcinogenèse (très cher a prouver mais facile a dire)et immédiatement après le tapage médiatique ce produit a disparu , laissant le champ libre a la nouvelle molécule.

Premier contrat passé  "coca_cola" 7 milliards de dollars... bien joué non?

E si ce scénario était en passe de se dérouler sous nos yeux , le produit chargé de remplacer le glyphosate ne serait il pas déjà dans les tuyaux? (ben si renseignez vous) ..

Donc nous avons un produit tombé dans le domaine public (peu cher donc) , un nouveau produit qui ne peut s'utiliser que sur les graines Monsanto et qui est protégé pour 10 ans par son brevet..

La grande similitude des procédés m'interpelle, sauf que dans le premier cas on avait affaire aux consommateurs directement , facilement manipulables et là a des agriculteurs qui eux ont du voir le piège..

Donc la question reste posée , comme personne n'investira 35 millions de dollars (pour faire une étude de carcinogenèse sérieuse,pour un produit tombé dans le domaine public ), on ameute les millénaristes de service et le tour est joué..

Ainsi vont les manipulation des masses , l' ignorance engendre des peurs et si la peur fait vendre, on cultivera l'ignorance et déchanchera des peurs

LA VERITE SUR LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE ,LES RESSOURCES ET LA POLLUTION

Il est temps de tordre le cou aux croyances politiques et aux positions radicales de certains mouvements sur les causes qui détruisent la planete

Il n'y a objectivement qu'une cause : L'augmentation de la population mondiale, Point

Croire que recycler des pots de yaourts et des bouteilles de plastique pour enrayer le phénomène c'est prendre les gens pour des cons, il faudrait déjà ne pas les produire.

Si on considère que la planète est en danger c'est forcement du au nombre constant d'humains qui vivent et consomment sur la planète , a ce propos les politiques natalistes comme celle de la France sont donc suicidaires..les allocations familiales sont donc en partie responsable de la destruction de la planète, c'est logique. 

Si on considère que la consommation est la source principale du problème il faut prendre le phénomène en amont , réduire le nombre de consommateurs puisque baisser le niveau de consommation semble mener vers la révolution permanente des exclus , et /ou aux mouvements migratoires vers les pays qui consomment..

Tout le reste c'est du BARATIN pour justifier les taxes dont on besoin les gouvernements pour satisfaire leurs affidés en culpabilisant les gens et justifier les augmentations des produits consommés.

Comme nous sommes incapables de procéder a la diminution humaine qui détruit la planète il y a fort a parier que toute la planète finira comme l’île de pâques a terme.

Donc nous n'y pouvons rien , et qu"'on arrête de nous faire chier et qu'on nous laisse bouffer , boire , conduire , mourir c'est la seule action qui soit bonne pour la planète..

hein Nicolas Hulot ?, Merci qui

LA CONVERGENCE DES LUTTES ! CONTRE LE CONTRIBUABLE...

Avoir des gens sous statut avec le droit de grève est une erreur politique majeure..

Ainsi on voit bien que des citadelles du domaine public on beau jeu de menacer 

les politiques en bloquant une activité critique , d'autant que ceux ci comptent bien être réélus..

et en tant que contribuable j'ai moyennement confiance en des gens installés aux manettes  pour quelques années qui auront tendance (comme çà s'est fait depuis 70 ans) a refiler le bébé au prochain

élu qui aura promis monts et merveilles

Dans une économie non administrée c'est le client qui choisit ce qu'il veut consommer il est LE décideur , dans une économie administrée comme la France et la chine on s'aperçoit que l'administré n'a pas le choix de la démarche  il doit payer qu'il utilise ou pas le service..

Et quand on voit les prix qu'atteignent certains services... c 'est la collectivité qui est chargée de passer a la caisse , avec le fric du contribuable..

le seul moyen d’éradiquer cette maladie congénitale contractée pendant la guerre  de 1945 , est une reforme de la constitution concernant le droit de grève des fonctionnaires , et en ouvrant TOUS les services non régaliens(police, justice,armée,fisc) a la concurrence..

La France a son mur de Berlin , le paritarisme politisé , on estime les revenus syndicaux a plus de 30 MILLIARDS d'euros  a travers les compromis et les compromissions historiques

Nous vivons dans un système vermoulu , sauf a a réparer sérieusement le bateau , nous serons a terme condamnés a vivre une crise a la grecque

DÉMOCRATIE EN FRANCE? PAS POUR LA FONCTION PUBLIQUE

Ou on voit que 50 000 personnes s'opposent a des millions d’électeurs qui ont désigné des responsables chargés d'appliquer un programme..

Ce qui veut dire que les syndicats de fonctionnaires et assimilés n'entendent pas se soumettre a la décision du peuple , nous sommes donc bien là dans un déni de démocratie...

Toute augmentation de moyens impacte directement le contribuable , c'est ce que semblent ignorer
les organisations syndicales ..

Il reste que ces statuts a vie , hors les services régaliens de l'état ,sont un racket qui a plongé le pays dans la dette , n'en déplaise aux acheo-communistes ou aux pro chavez , la France n'est pas le Venezuela!

JOHNNY RAZ LE BOL!

Ça fait des semaines qu'on nous bassine avec les affaires de famille et d’héritage de inénarrable rockeur qui a fait fortune en copiant Elvis..

ON en a RIEN A FOUTRE ! qu'on se le dise , voir toutes ses ex vedettes nous suriner des vieilles scies des années 70  , les enfants les mères ..

tout ceci est pathetique ! et ... RINGARD!

LIMITATION A 80 KMH , LA VICTOIRE DES AUTOROUTES?

On peut toujours gloser sur l'impact accidentogène de la vitesse des voitures particulières sur les routes nationales  .. c'est sans doute une bonne raison de limiter la vitesse..

Mais , compte tenu des augmentations perpétuelles du prix des trajets autoroutiers, et des carburants  pour les camions , on a vu se développer une fréquentation des routes secondaires accrue très significativement..car c'est devenu très rentable

Des lors qu'on pousse plus de camions a utiliser les nationales on augmente mécaniquement le risque d'accident sur ces voies..

En conséquence çà n'aura aucun impact sur le nombre d'accidents corporels, on s'en rendra vite compte

C'est quand  le "vulgum pecus" , comme votre serviteur,est capable de mettre en lumière la connerie politique , on va direct vers des bouleversements importants